Vlačna čvrstoća aluminija veća je od granice razvlačenja.
Granica tečenja odgovara granici tečenja. Granica tečenja odnosi se na točku u kojoj metal prolazi kroz plastičnu deformaciju, a odgovarajuća čvrstoća postaje granica tečenja. Vlačna čvrstoća odnosi se na sposobnost materijala da se odupre vanjskim silama, općenito na čvrstoću pri kojoj se lomi u ispitivanju na vlak.
vlačna čvrstoća:
Kada se aluminijski materijal popušta do određene razine, zbog preraspodjele unutarnjih kristalnih zrna, njegova se otpornost na deformaciju ponovno poboljšava. U ovom trenutku, iako se deformacija brzo razvija, ona se može samo povećavati s povećanjem naprezanja sve dok naprezanje ne dosegne maksimalnu vrijednost.
Nakon toga, sposobnostaluminijmaterijal otporan na deformacije je značajno smanjen, a velika plastična deformacija se javlja na najslabijoj točki, gdje se poprečni presjek uzorka brzo skuplja, a pojava grla se javlja sve do puknuća. Maksimalna vrijednost naprezanja (koja odgovara točki b) prije nego što je aluminijski materijal izložen vlačnom lomu naziva se granica čvrstoće ili vlačna čvrstoća.
Čvrstoća popuštanja:
Kada naprezanje prijeđe granicu elastičnosti, deformacija se brzo povećava. U to vrijeme, osim elastične deformacije, dolazi do neke plastične deformacije. Kada naprezanje dosegne točku B, plastična deformacija se naglo povećava, a na krivulji se pojavljuje mali plato, koji se naziva popuštanje.
Maksimalna i minimalna naprezanja u ovoj fazi nazivaju se gornja granica tečenja odnosno donja granica tečenja. Budući da je vrijednost donje granice tečenja relativno stabilna, koristi se kao pokazatelj otpora materijala, naziva se granica tečenja ili granica tečenja.